碳纖維自行車重量只有3。75公斤

碳纖維自行車重量只有3。75公斤
眼前的碳纖維複合芯導碳纖維線呈墨黑色，形狀非常像盒式磁帶中那長長的磁帶條，十分輕薄。目前，它是唯一能替代傳統鋼芯鋁絞線的産品，載流量是鋼芯鋁絞線的2倍，重量卻僅爲後者的61%，它的推廣使用將對輸變電線的安裝産生深遠影響金相顯微鏡。

　　是一種直徑爲5~8微米的細長絲束材料，大部分由碳原子組成。

碳原子結合在一起成爲微小晶體，對齊平行排列在纖維的長軸上。這種晶體排列使纖維的強度高得令人難以置信。強度最高的碳纖維比鋼高10倍，重量則只有鋼的1/5，且耐腐蝕、耐熱。

發達國家將其作爲秘不示人的國家戰略物資，用于航天飛船、軍用飛機、通信衛星和尖端武器制造；在民用領域，更是將其作爲保持新材料産品競爭力的秘密武器，用于汽車工業、電力設施、油田開采。此外，碳纖維複合材料還可以廣泛應用于釣竿、滑輪、網球拍、乒乓球拍、自行車、登山杖、賽艇、劃艇、船槳等休閑、民用行業。

　　在呼和浩特市浩源碳纖維有限，還看到了一輛漂亮又精致的運動版自行車，除少量的零部件外，自行車的骨架和輪子通體都由碳纖維制成，僅重3。75公斤，一個成年人甚至只用兩根手指就輕松將其舉起。

　　
　　“19世紀是經典化工時代，20世紀是矽的時代，21世紀是碳的時代。這裏所說的碳便是碳纖玻璃纖維維，一種可以取代金屬，性能又優于金屬的新材料。

碳纖維等新材料技術與納米、生物技術一起，被稱爲是推動21世紀人類技術革命的主導力量。經過二期建設，到2016年，我們將建成國內規模最大的碳纖維及其複合材料生産基地，將實現我國高端碳纖維T1000的自主生産，屆時將改變我國碳纖維落後的局面，爲我國的航壓克力天航空事業和民用複合材料做出應有的貢獻。”