地下防水工程中常用防水塗料介紹

防水塗料的主要品種有聚氨酯防水塗料、聚合物水泥防水塗料、水抓漏泥基滲透結晶型防水塗料等。

聚氨酯防水塗料包括單組份和雙組份兩種類型。近年來我國開發出不少單組份聚氨酯防水塗料，水性聚氨酯防水塗料也已被開發出來，並在地下工程防水中得到應用。與早期的聚氨酯防水塗料相比，產品性能不但得到提高，對環境的污染也相應減少。

水泥基滲透結晶型防水塗料在地下工程防水中的應用越來越多，這防水類材料的應用有一個前提，那就是結構本身不能產生太大的裂縫，否則不能起到應有的防水效果。目前對這類材料在混凝土結構中的滲透深度也沒有很好的測試方法，影響了其在地下工程防水中的應用。

近幾年國內又研發了聚脲防水塗料、乙丙防水液體橡膠塗料和用於混凝土結構表面防水抓漏修補型的液體滲透結晶類的防水塗料。

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剛性防水材料分類及外加劑介紹

剛性防水材料包括防水混凝土、防水砂漿和水防水抓漏泥基防水塗料等。防水混凝土是地下工程最基本的防水材料，按所用材料不同分為普通防水混凝土、外加劑防水混凝土和膨脹水泥防水混凝土。由於混凝土本身的不均勻性，內部存在有許多微裂縫，如粘著裂縫、水泥石裂縫和骨料裂縫。施工過程中由於水分蒸發和養護不及時也會產生裂縫，如收縮裂縫、膨脹裂縫、移動裂縫和結構裂縫等，尤其是大體積防水混凝土，控制不好更容易產生結構裂縫而引起滲漏。防水混凝土的關鍵技術是如何控制施工過程中不產生裂縫或把裂縫控制在允許範圍內，而不是片面地強調提高水泥用量和增加混凝土的抗壓強度。

近年來防水混凝土技術發展的關鍵是：以“混凝土結構自防水為主、防排結合”，重點是“防止混防水凝土開裂”，手段是“摻加優質粉煤灰、硅灰、減水劑、膨脹劑等摻合料和外加劑，在配方中使用纖維，增加混凝土的密實性和減少裂縫數量”。具體的說就是：嚴格控制主體結構的抗壓強度等級，在滿足抗滲性能的前提下，優化混凝土配合比設計，減少水泥用量，增加優質粉煤灰或其他摻合料的比例，嚴格控制混凝土坍落度，同時注意在降低坍落度的同時加強拆模後的養護。

防水砂漿具有較強的粘結強度，經常被用於地下工程結構表面的防水。防水砂漿的品種很多，早期應用的是普通水泥砂漿，它是利用不同配比的素灰和砂漿分層交錯地抹壓在結構表面形成連續封閉的防水層，隨著外加劑在水泥砂漿中的應用，普通水泥砂漿已被摻有各種外加劑、防水劑和聚合物乳液的防水砂漿所代替，施工程序不斷簡化，技術指標不斷提高。近兩年，主要是發展聚合物（干粉）防水砂漿，如高分子益膠泥，QL-11A型和QL-11B型聚合物防水砂漿、PCM-480a聚合物防水砂漿、摻FS102防水劑的防水砂漿等，它們的共同特點是密實性好，抗水滲透能力強，且具有微膨脹性，抗裂性能也比以前的防水砂漿有所提高。

在剛性防水材料所用外加劑方面，也有較大發展，如2006年9月北京城建科技促進會評估了一種新型的FS101、FS102系列防水混凝土和防水抓漏砂漿用外加劑，這種外加劑主要成份是硫磺和砂子經1200℃高溫煆燒提取的液態溶劑，與水自然溶合，分布均勻，摻量約為膠凝材料用量的0。2%。FS101、FS102防水劑的主要特點是：

對防水砂漿和防水混凝土的收縮裂縫有良好的控制能力；

對混凝土結構超長板塊可取消或減少後澆帶和加強帶的設置，並可連續澆築混凝土；

對施工條件無特殊要求，施工簡單，無污染，環保安全。

這種外加劑的反應機理是：與水泥水化析出物發生化學反應，生成凝膠體和結晶體，填充混凝土細小孔隙，堵塞和切斷毛細管通路，抑制水對混凝土的滲透，從而有效控制干縮裂縫的發生，提高混凝土或砂漿的抗滲性能。


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注漿防水材料材料發展介紹

注漿材料主要用於結構外回填注漿、堵漏注漿和施工防水過程中的預注漿，國外的注漿技術已有80年以上的歷史，國內注漿技術是從上世紀50年代開始的，與國外相比雖有較大差距，但也取得了喜人成就，在注漿理論上也有一定的突破，解決了諸如三峽水電站之類的大型注漿工程難題。近幾年，注漿防水材料從以下幾個方面得到了進展：

1）無公害漿材的開發，主要是進行無毒催化劑的研制、無溶劑型漿材的開發和水做介質的化防水抓漏學注漿材料的研制。

2）進行與工程各種要求相適應的漿材的開發，主要進行了新型高浸潤、高滲透性化學漿材、高彈性化學注抓漏漿材料和快速固結漿材的開發研究。

3）可耐久性注漿材料的研究，通過對合成樹脂的接枝或相嵌共聚合反應，使化學注漿漿材中所采用的樹脂具備所要求的一些耐久性特性，加入納米材料對已有漿材進行改性，如環氧樹脂加入納米材料改性的化學注漿材料研究項目已獲得水利部基金資助，該項研究將會提高環氧漿材包括耐久性在內的多方面各種性能。我所正在研究的納米改性聚氨脂注漿材料從可注性和各種性能上將會得到較大提高。

4）價格低廉的漿材開發，主要是對水玻璃注漿材料、紙漿廢液的無害漿材的開發。

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螺旋輸送機堵塞故障的分析

螺旋輸送機由於輸送物料空間較小，對物料很敏感；生產線設備螺旋軸旋轉時易發生物料的纏繞；還有中間懸掛軸承易堵塞物料。所以堵塞鋁擠型工作桌是螺旋輸送機最常見的故障，發生堵塞輕者會影響產量，增加電耗，嚴重時會燒壞電機，扭斷螺旋軸，影響生產的正常進行。產生堵塞的原因很多，防止發生堵塞主要可采取以下措施：

1．合理選擇螺旋輸送機的各技術參數，如慢速螺旋輸送機轉速不能太大。

2．嚴格執行操作規程，做到無載起動、空載停車；保證進料連續均勻。

3．加大出料口或加長料槽端部，以解決排料不暢或來不及排料的問題。同時，還可在出料口料槽端部安裝一小段反旋向葉片，以防端部堵料。

4．對進入輸送機的物料進行必要的清理，輸送機以防止大雜或纖維性雜質進入機內引起堵塞。

5．盡可能縮小中間懸掛軸承的橫向尺寸，以減少物料通過中間軸承時堵料的可能。

6．安裝料倉料位器和堵塞感應器，實現自動控制和報警。

7．在卸料端蓋板上開設一防堵活門。發生堵塞時，由於物料堆積，頂開防堵門，同的通過行程開關切斷電源


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螺旋輸送機的操作與維護

（1）開車前應判明電機旋轉方向是否符輸送機合工作要求。還應檢查料槽內有無雜物，特別是中間懸掛軸承處的堵塞物，以免發生堵塞故障。

（2）進入輸送機的物料，應先進行必要的清理，以鋁擠型工作桌防止大塊雜質或纖維雜質進入輸送機，保證輸送機正常工作。

（3）起動時應保證空載起動，停車時應待機內物料排淨後再停車。

（4）在運行過程中，如發現大塊雜質或稻杆、草繩等纖維性雜質進入料槽，應立即停車處理。不能在沒有停機的情況下，直接用手或借助其他工具伸入料槽內掏取物料。

（5生產線設備）輸送粘性較大、水分較高的物料時，應經常清除機內各處的粘附物，以免引起輸送量下降甚至產生堵塞。

（6）輸送機頂蓋必須蓋嚴，以防止外界物品進入料槽，機內灰塵外揚，甚至發生安全事故。同時，還應禁止在機蓋上踩踏行走，以防人身安全事故的發生。

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皮帶輸送機輸送帶打滑的解決方法

皮帶輸送機的輸送帶打滑是指膠帶與驅動滾筒打滑。  鋁擠型工作桌輸送帶打滑是生產中常遇到的一種生產故障，輸送帶打滑可能會造成膠帶磨損，嚴重時使輸送帶燒毀甚至引起火災。克服輸送帶打滑現像，首先要找到打滑原因，方可采取有效解決措施，因為皮帶的傳動主要靠其本身與滾筒之間的摩擦力運行，之所以打滑就是因為摩擦力過小，要提高摩擦力。皮帶輸送輸送機機皮帶打滑解決方法如下：

1、解決重錘張緊皮帶輸送機皮帶的打滑。使用重錘張緊裝置的皮帶輸送機，在皮帶輸送機皮帶打滑時可添加配重來解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應添加過多，以免使皮帶輸送機的皮帶承受不必要的過大張力而降低其使用壽命。  

2、解決螺旋張緊或液壓張緊皮帶輸送機皮帶的打滑。使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶輸送機，出現皮帶打滑時可調整張緊行程來增大張緊力。但是，有時張緊行程已不夠，致使皮帶輸送機皮帶出現了永久性變形，這時可將皮帶截去一段重新進行硫化。  

3、在使用尼龍帶或EP是要求張緊行程較長，當行程不夠時也可重新硫化或加大張緊行程來解決皮帶輸送機皮帶打滑問題。  

4、 輸送帶初張力太小。輸送帶離開滾筒處地張力不夠造成輸送帶打滑；這種情況一般發生在起動時，解決地辦法是調整拉緊裝置，加大初張力；  

5  生產線設備、 尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉地太多；造成損壞地原因是機尾浮沉太多，沒有及時檢修和更換已經損壞或轉動不靈活地部件，使阻力增大造成打滑；

6、傳動滾筒與輸送帶之間地摩擦力不夠造成打滑；或者是因為輸送帶上有水或環境潮濕；解決辦法是在滾筒上加些松香末；但要注意不要用手投加，而應用鼓風設備吹入，以免發生人身事故；  

7、 起動速度太快也能形成打滑；此時可慢速起動；如使用鼠籠電機，可點動兩次後再起動，也能有效克服打滑現像；  

8、 輸送帶地負荷過大，超過電機能力也會打滑；此時打滑有利地一面是對電機起到了保護作用；否則時間長了電機將被燒毀；但對於運行來說則是打滑事故。  

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鋁合金壓鑄件表面處理工藝大揭秘

鋁材磷化通過采用SEM，XRD、電位一時間曲發色處理線、膜重變化等方法詳細研究了促進劑、氟化物、Mn陽極處理2+，Ni2+，Zn2+，PO4；和Fe2+等對鋁材磷化過程的影響。研究表明:硝酸胍具有水溶性好，用量低，快速成膜的特點，是鋁材磷化的有效促進劑:氟化物可促進電鍍成膜，增加膜重，細化晶粒；Mn2+、Ni2+能明顯細化晶粒，使磷化膜均勻、致密並可以改善磷化膜外觀；Zn2+濃度較低時，不能成膜或成膜差，隨著Zn2+濃度增加，膜重增加；PO4含量對磷化膜重影響較大，提高PO4。含量使磷化膜重增加。

鋁的堿性電解拋光工藝進行了堿性拋光溶液體系的研究，比較了緩蝕劑、粘鋁表面處理度劑等對拋光效果的影響，成功獲得了拋光效果很好的堿性溶液體系，並首次得到了能降低操作溫度、延長溶液使用壽命、同時還能改善拋光效果的添加劑。

實驗結果表明：在NaOH溶液中加入適當添加劑能產生好的拋光效果。探索性實驗還發現:用葡萄糖的NaOH溶液在某些條件下進行直流恆壓電解拋光後，鋁材表面反射率可以達到90%，但由於實驗還存在不穩定因素，有待進一步研究。探索了采用直流脈衝電解拋光法在堿性條件下拋光鋁材的可行性，結果表明:采用脈衝電解拋光法可以達到直流恆壓電解拋光的整平效果，但其整平速度較慢。

鋁及鋁合金環保型化學拋光確定開發以磷酸一硫酸為基液的環保型化學拋光新技術，該技術要實現NOx的零排放且克服以往類似技術存在的質量缺陷。新技術的關鍵是在基液中添加一些具有特殊作用的化合物來替代硝酸。

為此首先需要對鋁的三酸化學拋光過程進行分析，尤其要重點研究硝酸的作用。硝酸在鋁化學拋光中的主要作用是抑制點硬陽處理腐蝕，提高拋光亮度。結合在單純磷酸一硫酸中的化學拋光試驗，認為在磷酸一硫酸中添加的特殊物質應能夠抑制點腐蝕、減緩全面腐蝕，同時必須具有較好的整平和光亮效果。

鋁及其合金的電化學表面強化處理鋁及其合金在中性體系中陽極氧化沉積形成類陶瓷非晶態復合轉化膜的工藝、性能、形貌、成分和結構，初步探討了膜層的成膜過程和機理。

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一種鏡面鋁表面直接鍍膜方法

一種鏡面鋁表面直接鍍膜方法，屬於鋁及其合金技術硬陽處理領域。該方法包括用水、稀酸、堿液清洗鋁板表面；清洗後的鋁板采用陶瓷材料進行真空鍍膜處理，在鋁板表面形成薄膜，所述的陶瓷材料為Si3N4，Ti3N4„利用本發明的方法制成的鏡面鋁，表面形成的薄膜層不僅顏色多樣，美觀性好，耐蝕性、耐磨性、抗疵性；而且該方法工藝簡單、對環境污染陽極處理少、生產成本低，有利於大規模工業化生產。

1。一種鏡面鋁表面直接電鍍鍍膜方法，該方法包括用水、稀酸、堿液清洗鋁板表面；清洗後的鋁板采用陶瓷材料進行真空鍍膜處理，在鋁板表面形成薄膜。

2。根據權利要鋁表面處理求1所述的鏡面鋁表面直接鍍膜方法，其特征在於：所述的稀酸是質量分數為1%_5%稀鹽酸、質量分數為1%-5%稀硝酸、質量分數為1%-5%稀硫酸中的一種，所述的堿液為無機堿溶液。

3。根據權利要求1或2所述的鏡面鋁表面直接鍍膜方法，其特征在於：所述的陶瓷材料為Si3N4，Ti3N4中的一種或兩種。

4。根據權利要求1或2所述的鏡面鋁表面直接鍍膜方法，其特征在於：通過真空鍍膜後在鋁發色處理板表面形成薄膜的厚度為5〜15ym。

5。根據權利要求3所述的鏡面鋁表面直接鍍膜方法，其特征在於：通過真空鍍膜後在鋁板表面形成薄膜的厚度為5〜15ym。

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簡單介紹鋁表面處理相關知識

進行人為表面處理--鋁氧化加工，這樣不僅可以增加耐蝕性鋁表面處理，而且增加了裝飾性。 鋁及其合金表面在大氣中極易生成一層極薄的氧化膜(厚度約為40~9A)，使其具有一定的防腐能力。但由於腆層疏松多孔且不均勻，因而不能作為可靠的防護膜層，並且腆層是非晶的，使得鋁及其合金失去了原有的光澤，不能使其作為滿意的裝飾性膜層使用。

化學氧化處理
化學氧化處理所得到的化學氧化膜是多孔的，具有較高的化學活性，可進行各種著色處理，陽極處理再最後封孔處理。但由於腆厚僅在o。5-4非曲直μm之間，吸附著色劑較少，難獲得鮮艷的顏色，且耐蝕性較差，但可作為油漆、搪瓷的底層，室內裝飾及結構復雜、表面處理要求不高的小零件表面處理工藝。

電化學氧化
拋光:可分為化學拋光、電化學拋光及機械拋光。化學拋光中的傳統三酸拋光工藝由於產生大量黃煙，嚴重污染工作環境，因而近年來開發了二酸拋光工藝。

不僅克服了以上缺點，並且環還降低電鍍了工作溫度計硬陽處理和成本，效果也不遜於三酸拋光。鋁及其合金陽極氧化，較之化學氧化性能更為優越，通常能夠作為最終防腐、裝飾使用或作為著色、染色電泳塗裝的基礎。陽極氧化按其電解質液種類及膜層性質可分為硫酸法、鉻酸法、草酸法、混酸法，硬質及瓷質陽極氧化等方法。發色處理

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鋁合金表面噴塗技巧及詳細工藝流程

大家都知道鋁合金表面附著力較差，直接噴塗油漆電鍍是很難和鋁材表面有良好的附著力的，即使勉強塗上去，很快就脫落了。那麼怎麼來增加附著力呢？

那就需要在鋁合金底材上做一層底漆來增加漆附著力，然後在噴塗面漆。主要三個步驟：

一、噴塗前的准備和條件：

1。天氣條件：塗料必須選擇在晴好天氣的條件下施工，在有雨，霧，雪和較大灰塵的條件下禁止施陽極處理工，噴塗施工的最佳溫度約為25℃，濕度在80%RH以下。

2。底材處理：鋁合金底材應進行打磨、氧化等處理。表面應進行除鏽、除油，並保證清潔干燥無污物，把灰塵除淨，填平，方可進行油漆噴塗，且噴塗前要保證底材的干燥。

3。噴槍標准：噴塗可選用口徑為1。5-2。0mm的噴槍，噴槍壓力應調至3-4kg/cm2。霧幅調為中氣壓至3-4kg/cm

2，盡量噴濕工件表面，均勻噴塗2-3遍。適當調節油量，油量過小時漆膜表面容易出現顆粒。

4。空壓機：施工前，空氣壓縮機和濾清器應先除水以避鋁表面處理免漆膜產生針孔。

二、底漆的噴塗：

1。在鋁合金表面取得良好的表面處理效果之後，（無油污，無塵，表面有一定粗糙度），可以噴塗鋁合金專用的環氧富鋅底漆。該底漆對於鋁合金表面具有良好的附著力，特別是雙組份的環氧鋅黃底漆。該漆具有環氧漆特有的高附著力，韌性，硬度等均比較優良，並且配套性能好。

2。混合比例：底漆：底漆固化劑：稀釋劑＝4：1：適量。混合前先將油漆攪拌5分鐘至均勻。用較精確的電子秤按混合比例稱量，保證配比准確。油漆混合後，用干淨的鋁條硬陽處理或鐵棒攪拌至完全均勻。施工時注意不要將其它種類的油漆、溶劑等混入，注意保持噴塗環境的清潔。混合後2H內用完，環境溫度大於30℃後，混合後可使用時間要縮短。

3。噴塗時為了取得最佳效果，可以分兩次噴塗：

第一次噴塗——霧噴：

1。粘度——14-16秒(20°)

2。噴吐量——1/2-2/3

3。塗裝壓力——4。0-5。0巴

4。噴塗工具的距離——25-30cm

5。標准噴福——全開

6。噴塗的時候——稍快

散而發色處理薄地對整體進行霧噴，與下層塗膜初步融合。同時確認一下是否有縮孔的部位，如果有，對該部位稍微調高一點空氣壓力(6。5巴)，進行集中噴

塗以填補縮孔。

第二次噴塗——底漆噴塗

1。粘度——14-16秒(20°)

2。噴吐量——2/3-3/4

3。塗裝壓力——4。0巴

4。噴塗工具的距離——25-30cm

5。標准噴福——全開

6。噴塗的時候——稍快

三、面漆噴塗：

1。面漆直接選擇鋁合金油漆。該油漆采用進口羥基丙烯酸樹脂、顏料、助劑等組成。該漆在鋁合金表面附著力極強、干性快、可常溫自干或烘烤，具有極強的保護性和裝飾效果。

2。噴塗方式：

第一次噴塗——定色噴塗

1。粘度——14-16秒(20°)

2。噴吐量——2/3-3/4

3。塗裝壓力——4。0巴

4。噴塗工具的距離——25-30cm

5。標准噴福——全開

6。噴塗的時候——稍快

第一次噴塗進行定色。不要太在意噴塗痕跡以及金屬色斑，輕噴一層即可，定出顏色。噴塗工具的移動速度稍微快一點為好，重復噴塗一次，

可以解決問題，如果顏色不夠，可以按二次噴塗方法，再進行一次噴塗。

第二次噴塗——修正噴塗

1。粘度——11-13秒(20°)

2。噴吐量——1/2-2/3

3。塗裝壓力——4。5-5。0巴

4。噴塗工具的距離——25-30cm

5。標准噴福——全開

6。噴塗的時候——稍快

此次噴塗是對對定色噴塗後留下的油漆色斑以及噴塗痕跡進行修整，並使機械質感更好的表現出來

四、安全、環保規定：本品含有易燃有機溶劑，使用時應遵守塗裝作業安全規程和工藝操作規範，施工現場應注意遠離火源、通風、采取防火、防靜電、防中毒等保護措施。


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鋁單板表面幾大處理工藝解析

鋁單板的表面處理工藝主要是覆膜、滾塗、陽極氧化。這幾種陽極處理工藝的實施手法以及優點各不相同。覆膜是一種物理工藝，一層膜一層鋁板經過高溫高壓壓合而成；滾塗是采用3字開頭的國際標准鋁材熱扎優質鋁合金板為基材，通過三塗三烘滾塗加工工藝壓合而成；陽極氧化是將金屬或合金的制件作為陽極，采用電解的方法使其表面電鍍形成氧化物薄膜。

(一)覆膜覆膜是一種物理工藝，一層膜一層鋁板經過高溫高壓壓合而成。

覆膜工藝的優點是：

1、抗油煙：由PVC高光膜加工而成，清洗方便。

2、耐磨損：特有PET層，堅固耐用。

3、防潮濕：表面覆膜，減免了水與鋁材的直接接觸，耐久性強。

4、觸感好：表面有一層膜，觸摸平滑，改變了金屬材質冰冷單一的感覺。

5、花色多：由多種色彩可供選擇。

6、價位適中，性價比好。

(二)滾塗滾塗是采鋁表面處理用3字開頭的國際標准鋁材熱扎優質鋁合金板為基材，通過三塗三烘滾塗加工工藝壓合而成。

1硬陽處理、健康環保：采用國際標准鋁材為基材，無游離狀態的鉻、貢等有害金屬元素，符合歐盟國際標准。

2、采用了先進的納米技術，抗刮耐腐防油污。

3、耐衰變：色彩持久不易變色。

4、耐酸堿

5、耐粉化：滾塗工藝均勻細膩，能有效避免吊頂表面粉化現像。

(三)陽極氧化陽極氧化工藝的優點是：

1、健康環保：無鉻、汞、鎘等有害金屬元素

2、耐刮耐磨：可達到藍寶石級硬度

3、防指紋

4、防腐蝕

發色處理5、自潔：抗靜電，不易吸附灰塵，易清理。

6、色彩絢麗：經多次陽極氧化處理，顏色豐富，色彩逼真。

7、精工板：36道工藝精雕細刻而成，表面凹凸肌理有效屏蔽輻射。

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